Servizi Congressi

Novità interessanti per aziende e lavoratori che devono viaggiare spesso e usufruiscono dei servizi di Trenitalia su tratte medio-lunghe.

Dal 13 dicembre prossimo, in 2 ore e 59 minuti, si potrà su rotaia raggiungere la capitale dalla stazione Centrale.

A seguito dell’apertura del tratto compreso tra Bologna e Firenze, la soglia delle 3 ore è stata abbattuta, soglia che diverrà ancora più ridotta se considereremo come partenza Milano Rogoredo ed arrivo Roma Tiburtina in 2 ore e 45 minuti.

Il tratto inaugurato consentirà a questo punto di avere un collegamento unico da Napoli a Torino in alta velocità.

Con uno strascico di lunghi contenziosi, l’opera dell’alta velocità, comincia a prendere una forma consistente, rinnovando ed arricchendo il servizio ferroviario, in conformità di standard qualitativi più elevati.

Sul fronte dei prezzi, in occasione del lancio dei nuovi servizi e fino al 28 febbraio, si potranno acquistare 100mila biglietti al mese per la seconda classe su tutte le tratte a 48 euro, mentre sulla Milano-Torino due persone potranno viaggiare al prezzo di una (15mila posti disponibili al mese).

Diventano tre le categorie di biglietto: biglietto Flessibile, biglietto Base e Promo.

Quest’ultimo permetterà ai clienti in grado di programmare per tempo il proprio viaggio di risparmiare il 15 o il 30% rispetto al prezzo base, a seconda dell’anticipo con cui si prenota (7 o 15 giorni).
I biglietti Promo in vendita saranno circa 350mila al mese, 200mila dei quali riservati a Frecciarossa e Frecciargento e l’offerta, da promozionale e limitata quindi nel tempo, diventa standard.

Il biglietto Flessibile, leggermente più caro di quello Base, comporterà cambi gratuiti e illimitati e rimborso integrale in caso di rinuncia al viaggio.
Le andate e ritorno in giornata costeranno 149 euro in prima e 99 euro in seconda classe e saranno posti in vendita carnet elettronici con 10 biglietti al prezzo di 8.

Per quanto riguarda i servizi a bordo, dalla primavera prossima inoltre, è stato assicurato l’ottimizzazione del servizio Internet e di telefonia a bordo con la copertura completa dei collegamenti Internet e voce.
Entro il 2011 i servizi saranno estesi all’intero percorso alta velocità da Torino a Salerno.

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